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インナーサイレンサー42.7 バッフル 真鍮 激鳴き - メルカリ。インナーサイレンサー バッフル 42.7φ 真鍮 激鳴き マフラー - メルカリ。インナーサイレンサー バッフル 42.7φ 真鍮 激鳴き マフラー - メルカリ。φ42.7に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。インナーサイレンサー42.7ダブルボスバッフル 真鍮 激鳴き - メルカリ。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。ニート SUZUKI アドレス125s 純正マフラー。パイプだけの販売も可能です。Indian Chief 用スリップオンマフラー Dean Speedバッフル付。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。シグナスX BEAMS CORSA-EVOⅡ ヒートチタン フルエキゾースト。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。スポーツスター スクリーミンイーグル マフラー -13年 XL883/1200。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。のんくん様へ＊RPM マフラー＊レーシングプロジェクト＊。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。ジェイド250 純正マフラー。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。エイプ マフラー HONDA APE。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。スラクストン1200/R/RS SC-PROJECT コニックサイレンサー。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。BEETチャンバー　tzr250 1KT R1-Zにも。オススメはバランスの取れた200ミリになります。ビラーゴ250 マフラー　メーカー不明。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ42.7マフラー・全長：約280mm・ボス外径：約39.5mm・パイプ内径 : 約27mm・材質：真鍮（パイプ）、真鍮（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。値下げ依頼の方専用。